Как менеджеры коммунальных сетей могут получить критически важную видимость для удовлетворения потребностей пользователей
В ОАЭ с преимущественно городским населением, где 85 % жителей проживают в Абу-Даби, Дубае и Шардже, из-за непредвиденных аварий или обстоятельств, задерживающих наш путь, сотрудники часто опаздывают на встречи. Многие пассажиры обращаются к Waze, приложению для GPS-навигации, чтобы определить самый быстрый маршрут в режиме реального времени. Если дорожные условия меняются, Waze автоматически предлагает новый маршрут, чтобы мы могли добраться до места назначения как можно быстрее.
Подобно тому, как пассажирам необходимо прокладывать оптимальные маршруты, коммунальные компании также полагаются на системы, позволяющие им передавать трафик по своим IP-сетям с многопротокольной коммутацией меток (IP/MPLS). В мире пяти девяток надежность, обязательная для электросетей, имеет огромное значение. Глобальные и национальные электросети зависят от датчиков телезащиты и SCADA, которые в режиме реального времени предоставляют данные о состоянии энергосистемы. Эти данные крайне важны для точного определения проблемных мест в сети и обеспечения возможности отключения линий электропередачи, которые могут дестабилизировать сеть и привести к широкомасштабным отключениям. Данные от датчиков должны поступать с минимальной задержкой и временем переключения, иначе проблемы с электропитанием будут упущены, что приведет к отключению электроэнергии.
Многие коммунальные предприятия используют IP/MPLS-сети для передачи этих критически важных данных телезащиты и SCADA между подстанциями и центрами управления. Точно так же, как пассажирам нужно успеть на важные встречи, данные телезащиты и SCADA должны передаваться в строгих пределах задержки, чтобы энергосистема могла самовосстанавливаться. Из-за динамической природы сетей IP/MPLS перегрузка трафика может возникнуть в любой момент, что влияет на возможность передачи критически важного трафика с соблюдением требуемых характеристик задержки. Огромный размер и сложность IP-сетей коммунальных сетей означает, что традиционные системы управления сетями не справляются с этой задачей.
Реальные проблемы
Существует бесчисленное множество реальных примеров проблем с приложениями и услугами коммунальных служб, возникающих из-за непонимания того, как логически работает маршрутизация и трафик в крупных IP-сетях:
Неправильная конфигурация логической сети: Два соседних кампуса энергетической компании обменивались трафиком через низкоскоростной WAN-канал из-за неправильной конфигурации, что привело к снижению производительности приложений.
Неправильное резервирование: Был развернут дорогостоящий резервный WAN-канал к сайту, но после отказа основного канала выяснилось, что резервный канал не был правильно настроен для передачи трафика.
Бреши в системе безопасности: Коммунальное предприятие не заметило черного хода в свою сеть через сеть подрядчика.
Потеря прикладных данных: Электрическая компания потеряла критически важную связь с данными управления электросетью из-за неправильной конфигурации маршрутизации, которая была замечена только тогда, когда плановая операция по техническому обслуживанию привела к потере данных управления.
Деградировавшие услуги: Поставщик услуг не смог обнаружить основную причину многонедельных периодических перебоев в обслуживании на объекте заказчика коммунальных услуг. Местный оператор коммунальных услуг, интегрирующий системы мультиплексирования с временным разделением каналов (TDM) в свою новую сеть IP/MPLS, столкнулся с проблемами, поскольку приложение защиты линий, используемое для мониторинга переменного тока на подстанциях, было очень чувствительно к задержкам и джиттеру в туннелях RSVP-TE.
Общей чертой всех этих примеров является то, что проблемы связаны с логикой маршрутизации в сети, а не с состоянием отдельных устройств. Несмотря на свою необходимость, традиционные решения для управления устройствами и сквозного управления производительностью приложений не дают представления о логической работе трафика и маршрутизации. В результате ИТ-отделы коммунальных служб часто не имеют представления о первопричинах сбоев в работе приложений. Для предприятий с менее критичными приложениями такое отсутствие видимости может не иметь большого значения, но для коммунальных сетей нет места для ошибок.
Использование аналитики на основе данных
Подобно тому, как пассажиры используют Waze, чтобы добраться до важных встреч, коммунальные компании могут использовать передовое программное обеспечение и аналитику для навигации по логической работе IP-сетей. Это можно сделать с помощью технологии маршрутной аналитики, которая используется многими крупными предприятиями, сетевыми операторами, поставщиками услуг и государственными учреждениями.
Аналитика маршрутов работает с помощью виртуального сетевого устройства со специализированным программным обеспечением, которое действует как пассивный маршрутизатор, но активно прослушивает обновления протоколов маршрутизации, отправляемые всеми маршрутизаторами в сети, и вычисляет состояние маршрутизации всей сети в режиме реального времени. Это может быть развернуто сетевыми командами для поддержания доступности и производительности критически важных приложений SCADA, включая национальные и региональные электроэнергетические компании, частные и государственные транспортные и логистические организации, а также крупные муниципальные системы организации дорожного движения на базе IP-сетей.
Понимание, необходимое коммунальным службам для достижения успеха
Для достижения успеха в коммунальной среде, где большие, сложные IP-сети создают вариативность в доставке трафика приложений, сетевым менеджерам необходимо выйти за рамки традиционных инструментов управления сетью и понять работу плоскости управления своих сетей. Благодаря телеметрии маршрутизации в реальном времени, наложенной на данные о потоках трафика, криминалистическому анализу в реальном времени и возможностям моделирования что-если, руководители коммунальных сетей получают необходимую видимость, чтобы обеспечить непрерывность работы приложений SCADA в сети на максимально возможном уровне.







