Группа ENOC повышает стандарты безопасности, внедряя высокотехнологичные топливозаправщики

Группа ENOC представила новый парк грузовых автомобилей, соответствующий последним международным стандартам EHS. Этот шаг группы соответствует ее обязательствам по внедрению лучших практик EHS для всех заинтересованных сторон.

Новый автопарк оснащен новейшими технологиями и сертифицирован по ADR — Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов. В системе безопасности грузовиков используются передовые технологии, обеспечивающие безопасное вождение, снижающие усталость водителя, повышающие топливную экономичность, стабилизирующие транспортное средство и предотвращающие аварии.

Кузов автоцистерн изготовлен из алюминия, что повышает эксплуатационную эффективность автопарка на 65 % — с 2,3 км на литр до 3,4 км. Использование легкого алюминия также снижает нагрузку на двигатель грузовика, что позволяет сократить расходы на техническое обслуживание на 22 %.

Саиф Хумаид Аль Фаласи, главный исполнительный директор ENOC, сказал: Мы твердо убеждены в важности соблюдения строгих правил, когда речь идет об устойчивом развитии и безопасности; и наш новый парк грузовиков подтверждает нашу позицию. Мы были пионерами в области распределения топлива в ОАЭ и с помощью инноваций, технологий и оцифровки создали отраслевые эталоны в области охраны окружающей среды, здоровья и безопасности, которые приносят пользу нашим клиентам и потребителям.

Поскольку безопасность является одним из основных столпов Плана Дубая 2021, политика безопасности ENOC Group соответствует этому видению, поскольку она внедряет несколько функций безопасности во всех своих операциях, продуктах и услугах. Группа ENOC представила эти грузовики в соответствии с растущим спросом на топливо в преддверии выставки EXPO 2020 в Дубае.

Новый парк грузовых автомобилей защищен от водителя, что означает, что грузовики оснащены электронной системой стабилизации, новой концепцией в автомобильной промышленности, позволяющей исключить опрокидывание автомобиля и сохранить устойчивость грузовика. Программа отслеживает тенденцию наклона грузовика и с помощью электроники подает больше воздуха в воздушный клапан с противоположной стороны, чтобы стабилизировать автомобиль.

Грузовики также оснащены механизмами контроля поведения водителя, такими как отвлечение, сонливость и использование мобильного телефона во время вождения. Передняя камера записывает всю поездку, и эти данные используются для анализа манеры вождения, расследования жалоб клиентов, таких как неосторожное вождение и ежедневные аварии. Водители также получают консультации и проходят курсы повышения квалификации по различным темам для улучшения навыков вождения и дальнейшего повышения безопасности дорожного движения.

Грузовики оснащены системой Alcolock — анализатором дыхания, который проверяет, не находится ли водитель в состоянии алкогольного опьянения, и автоматически блокирует грузовик, запрещая водителю входить в кабину. В автопарке также установлены шины меньшего размера для поддержания более низкого центра тяжести, пневматическая подвеска для опускания и подъема автомобиля, пневматические поручни с системой блокировки тормозов и автоматический ограничитель заднего хода, который останавливает грузовик на заданном расстоянии перед столкновением с объектом при движении задним ходом.

Группа ENOC постоянно изучает местные и международные рынки, чтобы перенять лучшие отраслевые практики. Группа управляет около 80 большегрузными автомобилями, из которых 70 — автоцистерны, используемые для распределения топлива для розничных, товарных и авиационных операций. В среднем ENOC Group поставляет около 4 миллиардов литров топлива в год, при этом автопарк проходит около 8 миллионов километров в год.